6
Май

Министерство транспорта Великобритании против «тихой» езды

Преимущество, которым обладают последние модели гибридов и электрокаров стало для их производителей настоящей проблемой. Исследования британский ученых доказали что электрокар, движущийся на скорости менее 30 километров час представляет опасность для пешеходов с ослабленным зрением и слухом, так как услышать его практически невозможно. Как сообщает The Times, основываясь на мнении ученых и полицейских, министерство транспорта Великобритании обяжет компании, производящие электрокары и гибриды, устанавливать на свои автомобили системы генерации звука двигателя, Это позволит сделать практически бесшумные машины «слышными» для самих водителей и других участников движения.

Ранее вопрос о небезопасности бесшумных электромобилей и гибридов поднимался в Японии, где специальная группа исследователей предложили принудительно оснащать все электромобили и гибриды устройствами, издающими шум.

Сейчас в Университете Уорика в сотрудничестве с несколькими производителями электрокаров английские ученые пытаются найти звуки, которые будут оптимальными для предупреждения пешеходов. Опробованы различные звуки природы и музыка. Предлагаются даже звуки из фантастических фильмов.

Дальше всех продвинулась компания Lotus, которая уже представила свою систему генерации звука. Система на гибридной версии спорткара Evora 414E позволяет имитировать звучание 6- или 12-цилиндрового мотора, слышимое и снаружи, и внутри машины. В дальнейшем Lotus планирует устанавливать подобное устройство на все свои «бесшумным» модели.

3
Май

Logan с автоматической коробкой передач

Из дилерских центров Renault просочилась информация о готовящемся выпуске на российский рынок новой модификации модели Logan с автоматической коробкой передач. Пока все автомобили Logan в России оснащаются только пятиступенчатой механической коробкой передач. Стоимость автомобилей с механикой варьирует от 309 тысяч рублей за модель с 75-сильным мотором до 418 тысяч рублей за топовую версию со 102-сильным двигателем объемом 1,6 литра. Оснащение автоматами приведет к удорожанию автомобиля примерно на 30-40 тысяч рублей.

Сроки появления модели не называются, но на московском заводе «Автофрамос» испытания «Логанов» с автоматической коробкой передач уже завершаются. В дилерских центрах Renault считают наиболее вероятной датой появления новой модификации Logan на российском рынке – конец 2010 года.

1
Май

К 2013 году Pirelli научит шины «думать»

Когда в 2006 году компания Pirelli приобретала у компании Fioravanti патент на использование технологии «интеллектуальных» шин никто и не догадывался, что зайдет так далеко. Вначале Pirelli обещала разработать новую систему измерения давления воздуха в шинах, построенную на передачи данных с датчиков внутри покрышки водителю через Bluetooth на автомобильную аудиосистему или мобильный телефон. Однако уже в текущем году появятся первые экземпляры покрышек Cyber Tyre Lean, которые смогут измерять давление, температуру и нагрузку на шины. «Электронные» шины не только оповестят об этом водителя, но и смогут надуть шину, когда это необходимо, так как разработчики спрятали внутри них резервный запас сжатого воздуха.

Возможности полнофункциональных «интеллектуальных» шин гораздо богаче. В каждую шину установят специальный микрочип, который компания Pirelli разрабатывает совместно с фирмой Schrader Electronics. Высокая степень обработки данных с датчиков позволит определять степень износа протектора, давление в шине и ее температуру, состояние дорожного полотна и степень сцепления с дорогой. Полученная информация позволит бортовому компьютеру автомобиля настроит оптимально работу антиблокировочной системы тормозов и систему стабилизации.

29
Апр

АвтоВАЗ надеется удержать свою долю рынка

В интервью газете «Коммерсант» президент АвтоВАЗа Игорь Комаров рассказал о десятилетней стратегии развития завода. Главное, на что надеются разработчики бизнес-плана автокомпании – это возможность сохранить за собой 25 процентов продаж на автомобильном рынке России. К 2020 году АвтоВАЗ намерен выпускать не менее миллиона собственных автомобилей под маркой Lada. Модельный ряд пополнится девятью новыми моделями B- и C-класса ценовой категорией от 210 до 450 тысяч рублей: два седана, два хетчбэка, три внедорожника, универсал и коммерческий автомобиль. Приоритетом останется выпуск бюджетных автомобилей стоимостью 210-280 тысяч рублей, на которые планируется 60 процентов продаж. Кроме того еще 200 тысяч автомобилей будут выпускаться по заказу своих партнеров Renault и Nissan.

Бюджетный автомобиль, который придет на смену «классике» будет построена на базе модели «Калина». Игорь Комаров обещал выпустить автомобиль стоимостью от 210 тысяч рублей. Для того чтобы удержать стоимость модели в таких рамках нужны отечественные автокомплектующие.

В 2012 году подвергнется модернизации флагманская модель «Приора», базовая версия которой по-прежнему будет стоить дешевле 300 тысяч рублей.

28
Апр

Тольятти хочет меньше зависеть от своего градообразующего предприятия

Как пишет «Волжская коммуна», на состоявшемся 26 апреля заседании городского стратегического совета (ГСС) были рассмотрены планы мэрии Тольятти и градообразующего предприятия АвтоВАЗ на период до 2020 года.

Первый вице-мэр Вадим Кирпичников проанализировал трудное социально-экономическое положение, в котором оказался город в результате кризиса на градообразующем предприятии. Остановка производства больно ударила не только по рабочим Волжского завода, но и по рабочим многих смежных производств. Вице-мэр выступил с инвестиционной программой направленной на снижение зависимости города от «АвтоВАЗа».

Выступивший следом президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров ознакомил участников заседания с программой развития предприятия на ближайшее десятилетие. АвтоВАЗ намерен остаться в Тольятти самым крупным работодателем и готов помочь своим автокомпонентщикам, которые оказались в особо сложной ситуации.

Участники заседания выразили надежду, что комплексная программа способна помочь городу выйти из кризиса.

26
Апр

К Первомаю столичные дороги отмоют с «Чистодором»

В воскресенье 25 апреля основные улицы Москвы отмыли с шампунем. По данным Комплекса городского хозяйства Москвы было вымыто около трех миллионов квадратных метров дорог. Только в центре столицы в течение дня работало 47 единиц уборочной техники.

Традиционно к первомайским праздникам все крупные магистрали, туннели и ограждения очищаются от зимнего загрязнения. Кроме того, современная технология уборки с применением специального средства «Чистодор» позволяет убрать остатки реагента, которым покрывали зимой столичные дороги для предотвращения обледенения. Вначале разбрызгивают этот специальный шампунь, а спустя два часа его смывают водой.

В связи с ночными заморозками в Москве многие вспоминают крупное ДТП на Садовом кольце 31 марта 2008 года, когда около восьми часов утра столкнулись 15 машин, включая экипаж ДПС. Тогда причиной стал все тот же шампунь, который до смыва успел обледенеть, превратив перекресток на пересечении Олимпийского проспекта с Садовым кольцом в ледовый каток.

25
Апр

Корпорация «Ростехнологии» выдаст ссуду АвтоВАЗу до конца апреля

АвтоВАЗ выполнил все условия, которыми было обусловлено получение очередного госкредита в размере 28 миллиардов рублей. Главным условием было – реструктуризация задолженности перед банками кредиторами. На сегодня меморандум с банками-кредиторами уже подписан, а второе условие – утверждение бизнес плана – было выполнено еще 10 марта. Как сообщает «Интерфакс», Волжский автозавод получит ссуду от госкорпорации «Ростехнологии» до конца апреля текущего года.

Руководитель корпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов заявил о возможном переводе этих денег в уставный капитал автопроизводителя с конвертацией в акции. При подобном развитии событий доля «Ростехнологии», которой сегодня принадлежит 25% акций плюс одна, может увеличиться. Другим учредителям для сохранения своей доли придется выложить дополнительные средства.

Представитель АвтоВАЗа специально оговорился насчет доли в уставном капитале альянса Renault-Nissan, которая в любом случае останется неизменной – 25 процентов.

17
Апр

Toshiba разработала «автомобильный» жесткий диск

Мультимедийные комплексы становятся год от года только популярней у владельцев автомобилей. Вот уже и АвтоВАЗ сообщает об оснащении своих Лад штатными музыкальными установками. В разработку все более совершенных автомобильных мультимедиек включаются маститые производители электроники.

Компания Toshiba объявила о разработке специального жесткого диска для автомобилей. Устройство выполнено в компактном форм-факторе и обладает пониженной скоростью вращения шпинделя, что повышает устойчивость жесткого диска к перегрузкам в виде вибрации, а так же кратковременным ударным воздействиям. Пониженную скорость вращения производитель компенсировал хорошей скоростью считывания и записи данных.

Компания Toshiba обещает стабильную работу диска практически в любых климатических условиях (при температуре от -30 до +85 градусов по Цельсию) и независимо от высоты над уровнем моря.

Первые устройства, которые будут выпускаться емкостью 100 или 200 гигабайт, появятся в продаже в третьем квартале этого года.

15
Апр

Автопроизводители разрабатывают компактные турбомоторы

Новые тенденции заставляют автопроизводителей обращать внимание на повышение эффективности бензиновых двигателей. В ответ на наступление гибридных установок и электродвигателей производители предлагают все более совершенные моторы на традиционном жидком топливе.

Из Франции поступило известие о том, что группа PSA Peugeot Citroen намеревается потратить 175 миллионов евро на модернизацию своего завода в Дюврине, где PSA организует выпуск новой линейки трехцилиндровых турбомоторов серии I3. Разработка моторов, как в атмосферной версии, так и с турбонаддувом, почти закончена. Ожидается появление моторов объемом 1,0- и 1,2-литра. В планах компании выпуск до миллиона двигателей I3 в год.

Серия моторов I3 предназначена для установки на компактные малолитражки PSA – Peugeot 207, на Citroen C3 и DS3,а так же на модели гольф-класса – Peugeot 308 и Citroen C4.

Более мощные двигатели компания PSA намерена развивать при участии компании BMW. Между этими автопроизводителями в 2010 году было заключено соответствующее соглашение.

Не отстают и конкуренты, разрабатывающие аналогичные компактные турбомоторы. Ранее сообщалось о намерении концерна Ford выпускать 1,0- и 1,2-литровые двигатели семейства EcoBoost.

13
Апр

Компания Ford расширила линейку эффективных двигателей EcoBoost

Вчера объявлено о дополнении линейки бензиновых двигателей EcoBoost тремя новыми агрегатами. Самый мощный – 3,5-литровый V6 – станет устанавливаться на заднеприводную модификацию пикапа F-150. Следующие два – четырехцилиндровые моторы: 1,6-литровый будет устанавливаться на европейскую версию компактвэна С-Max, а мотор с объемом в два литра предназначен для автомобилей Explorer и Edge.

Сейчас Ford Motor выпускает три двигателя серии EcoBoost – два 1,6-литровых, которые развивают 150 и 180 лошадиных сил, а также двухлитровый агрегат мощностью 203 лошадиные силы. По словам представителей Ford, технология EcoBoost сочетает непосредственный впрыск топлива и турбонаддув, что позволяет улучшить топливную экономичность по сравнению с атмосферными моторами аналогичной мощности примерно на 20 процентов и на 15 процентов сократить выбросы углекислого газа. Разработчики утверждают, что мощность нового 3,5-литрового шестицилиндрового EcoBoost будет близка к показателям обычных восьмицилиндровых моторов, не оснащенных прямым впрыском топлива.

Компания Ford расширяет линейку этих эффективных моторов с прицелом уже через три года оснащать ими не мене 90 процентов своих автомобилей в США и 80 процентов машин на других рынках.